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大甲媽祖惜福郵摺 臺中郵局4月1日限量發行

大甲鎮瀾宮媽祖遶境進香4月5日登場，臺中郵局攜手鎮瀾宮，今年以「惜福」爲主題發行「2024大甲媽祖國際觀光文化節惜福郵折」，限量3000套，每套郵折加贈媽祖惜福錢母，4月1日發售。

一年一度大甲鎮瀾宮媽祖遶境進香9天8夜活動，將在4月5日晚間11時起駕。臺中郵局連續13年參與大甲鎮瀾宮國際觀光文化節系列活動，今年以「惜福」爲主題發行「2024大甲媽祖國際觀光文化節惜福郵折」。

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臺中郵局局長陳湘慈、鎮瀾宮副董事長鄭銘坤今天爲惜福郵折祈福過火。陳湘慈告訴媒體，惜福郵折限量發行3000套，4月1日在臺中市各郵局發售，每組售價新臺幣199元，同日於大甲郵局及大甲廟口郵局接受預購。

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陳湘慈指出，惜福郵折以葫蘆（福、祿）爲造型設計，並將祈福語「合境平安」印製於郵折上，祈求「國泰民安、風調雨順、闔家平安」。內頁繪以甲辰金龍飛躍的神聖形象，搭配龍年新年郵票，襯托出「天上聖母」尊貴氣派、普濟衆生的慈悲理念。

另爲回饋信衆，每套郵折加贈「媽祖惜福錢母」，正面以手繪Q版媽祖風格呈現，期盼大甲媽祖的「郵惜福 龍平安」能普照全國信衆。

臺中郵局配合「2024大甲媽祖國際觀光文化節」系列活動，4月5日遶境進香起駕日與4月14日迴鑾日，上午10時至下午4時在大甲廟口郵局前廣場設置臨時郵局，現場備有限量1000枚臨局封，免費供信衆及遊客郵寄或紀念珍藏。

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臺北市長蔣萬安28日也臨時前往行政院會向中央反映，並強調北市府事發至今都積極作爲，也希望促進中央和地方更緊密的合作。（摘自蔣萬安臉書／丁上程臺北傳真）

臺北市信義區A13寶林茶室疑似發生食物中毒案，截至目前已累積14案例，其中2人死亡、5重症，還有多人在醫院治療。對此臺北市長蔣萬安28日也臨時前往行政院會向中央反映，並強調北市府事發至今都積極作爲，也希望促進中央和地方更緊密的合作。

蔣萬安說明，最早從24日中午接獲新北市政府通報後，臺北市政府隨即展開跨局處各項應變措施。衛生局接獲通報後，當天馬上前往寶林茶室信義A13稽查、採證，隔天二度稽查，之後就是勒令停業，也進行了食材溯源，要求供應商停止供貨，避免案情再擴大。

蔣萬安強調，他要求衛生局在各大醫院之間成立個案治療平臺，指出敗血性休克、肝衰竭等指標性症狀，並針對更多收治病患的其他症狀即刻進行交流、加速治療及通報效率。「我們面對的是非常罕見的症狀，我也希望外界能給前線醫護人員更多的鼓勵。」

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至於警察局部分，蔣萬安說，第一時間介入查扣店家監視器主機，製作相關人員筆錄並訪問家屬、瞭解案情，蒐集餐廳進出貨、發票記錄等資料，也分析比對員工間的對話紀錄。他也在第一時間就當面要求警察局長，臺北市警局及刑事大隊都要全力介入調查。

法務局部分，蔣萬安強調，第一時間已要求法務局全力協助家屬，提供法律諮詢服務。今天也調閱檢視所有保單，協助家屬確認保險理賠範圍。針對寶林茶室負責人，只要家屬願意，法務局就會協助提出假扣押等法律行動。

蔣萬安說，第一時間要求社會局訪視所有受影響、就醫民衆併發放慰問金，也要展開心理諮商、急難救助等全面性的協助。臺北市政府會全力配合，盼中央加速實驗室效能，讓檢驗結果儘早出爐。食品安全需要中央及地方合作把關，希望早日查明真相、讓社會安心。

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我國首次完成全國683個城市城區範圍劃定

中國日報3月27日電（記者 趙磊）記者今天從自然資源部例行新聞發佈會上獲悉，我國首次完成全國683個城市城區範圍劃定。

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據自然資源部國土空間規劃局二級巡視員王偉介紹，長期以來，由於缺乏空間標準和相應監測手段，我國城市建成區面積主要依靠地方填報，各地對於“城區”統計口徑理解不同，且沒有對應到全國“一張圖”的空間範圍，一定程度影響統計數據的準確性、可靠性和可比性等，給科學決策帶來一定障礙。從國際經驗看，發達國家在上世紀已建立統一的城區空間範圍標準，如美國於1959年建立標準化大都市統計區制度（SMSA），建立我國的城區空間範圍確定標準、完善城市化標準統計區制度，十分迫切和必要。

按照國務院要求，自2019年7月起，自然資源部聯合同濟大學、北京大學、武漢大學、哈爾濱工業大學等，發揮對地觀測技術優勢和“兩統一”職能優勢，開展相關標準研究。自2020年4月起，選取107個城市，先後開展4輪標準試劃論證，不斷驗證調校技術路線。2021年6月，形成併發布《城區範圍確定規程》（TD/T1064-2021），確定了從空間範圍上界定城市建成區的技術規範，填補了我國城市化標準統計區制度的空白。

在確立制度和技術規範基礎上，2023年，自然資源部依據《全國國土空間規劃綱要（2021—2035年）》（以下簡稱《綱要》），應用全國國土調查成果，組織全國683個設市城市按照《規程》，全面開展了城區範圍確定工作，形成我國第一版全國城市的城區範圍矢量數據集，首次實現城市城區範圍的空間化、定量化和精準化，爲《綱要》和城市國土空間規劃實施監測、體檢評估等工作提供了基礎支撐。

在此基礎上，可對我國城市化國土空間問題進行多維度分析。比如，基於人口大數據的城區常住人口統計分析。目前，城區範圍確定成果已應用到國土空間規劃編制和實施監測、城市空間監測和體檢評估、城市地價動態監測、沿海城市地面沉降監測等國土空間監測分析工作中，進一步夯實了在“統一底圖、統一標準、統一規劃、統一平臺”履行“兩統一”職能的數據基礎，促進了國土空間治理數字化轉型。

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據悉，未來，自然資源部將加強與相關部門合作，繼續推進城區範圍確定成果在自然資源管理和經濟社會綜合統計等領域的應用，爲規劃建設以人民爲中心的“宜業、宜居、宜遊、宜樂”城鎮環境提供支撐，助力建設“宜居、韌性、智慧”城市。

來源：中國日報網

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高捷當初設計興建採高運量6節車廂，但因考量乘客數，與市府合約先以3節車廂營運。圖／高捷提供

高雄捷運運量正逐步恢復疫情前水準，最近黃色小鴨及五月天演唱會帶動人潮搭乘，網路上「高捷要不要加掛車廂」問題再浮現。高捷表示，目前列車運能足夠，無加掛車廂必要；加掛勢必得改車，就算未來運量成長，「改車還不如買車」。

高捷當初設計興建採高運量，共6節車廂，但因考量乘客數不足，與市府合約先以3節車廂營運，待未來運量提升再加至6節，所以包括月臺、軌道、列車等相關機電、號誌等系統，全都以3節車廂規格設計。

高捷近年隨着站體增加、輕軌通車，及市府活動、演唱會等加持下，運量持續上升，今年至今捷運日平均運量爲18.3萬人次，已逼近疫情前水準，高捷車廂加掛問題再度被討論。

通勤的陳小姐說，美麗島站上下班時間人潮多，有時人多到得等下一班；看到人潮都擠在月臺前段，後段卻空空的，很懷疑當初月臺明明設計成6節車廂，爲什麼不加掛？

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高捷表示，加掛車廂「茲事體大」，以車站而言，後三節月臺門的傳動、控制、燈號等設備必須加裝，軌道號誌系統也要重改。列車問題更大，列車兩端是駕駛室，加掛必須把每節列車「切開」重新組裝，串聯的電路要重配、馬達的功率要重算等諸多工程，龐大繁雜。

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若要加掛車廂，必須送到國外施工，或請國外技師來臺灣，曠日費時將影響捷運正常營運，費用也非常可觀，改車亦會增加風險，整體評估下來，加掛還不如直接新購列車。

高捷目前有42組列車，平時用到30組，分別爲紅線19組、橘線11組，剩餘保留爲維修、增班調度車組。高捷強調，目前列車運能足夠，平日尖峰都還有餘車，跨年、演唱會等大型活動時纔會「全員出動」。另外高捷尚有「常態型區間車」及機動調度「打點車」等「撇步」還未出手，列車運能絕無問題。

爲配合高雄捷運岡山路竹延伸線、小港林園線計劃，高捷預計採購16組新列車，搭配現有42組列車，將可滿足高捷紅、橘線整體運能需求。

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高捷當初設計興建採高運量6節車廂，但先以3節車廂營運，人潮都擠在月臺前段。圖／高捷提供

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高雄殯儀館工人墜地身亡 陳其邁怒斥殯葬處：沒有盡到必要提醒
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陳其邁說，在這不幸事件，發現殯葬處同仁並沒有按照原來發布的高危地方作業相關事項，並沒有足夠的防治及防護相關設備與盡到必要的提醒，他覺得很不應該。（林雅惠攝）

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高雄市立殯儀館發生工安事件懲處報告讓市長震怒，陳其邁上午出席旗山鯤洲宮辦理「全球鯤鯓王聯誼會」記者會現場，被問及此事看法，不能因爲發包金額低就忽略相關的工安，尤其在公部門，更應該要小心。

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高雄市立殯儀館25日發生施工工人不慎墜地身亡的工安事件，但民政局的懲處報告，殯葬處長申誡1次、第一殯儀館館長記小過並調離現職、秘書申誡2次、承辦人員記小過，引起市長陳其邁昨日在市政會議中震怒，直指「內部懲處的強度要加強！」

陳其邁說，在這不幸事件，發現殯葬處同仁並沒有按照原來發布的高危地方作業相關事項，並沒有足夠的防治及防護相關設備與盡到必要的提醒，他覺得很不應該，希望工安事件要非常謹慎小心，不能說發包金額低就忽略相關的工安，尤其在公部門，更應該要小心！

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低迷陸股驚現連飆14根漲停板的「大妖股」竟是臺企

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臺資公司艾艾精工成爲近期陸股備受矚目的「大妖股」，近日曾在15個交易日內拉出14根漲停板。圖／取自艾艾精工官網

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陸股持續低迷，滬指27日再度跌破3,000點大關。不過，上海證券交易所近期卻出現一檔「大妖股」—艾艾精工，15個交易日竟拉出14根漲停板，迫使公司接連發布風險提示。艾艾精工股價一度回檔，但28日盤中股價又快速彈升，5分鐘內大漲超過2%，之後股價呈現劇烈震盪。

艾艾精工由塗木林、蔡瑞美夫婦創立，1993年赴上海投資，一開始從代理歐洲工業輸送帶做起，之後自行設廠生產各類工業輸送帶，產品客戶涵蓋食品、鋼材加工、鋁型材擠出、紡織印染、菸草等行業，北京首都機場第三航站的行李輸送帶也是艾艾的產品。

艾艾精工2014年1月24日在北京新三板掛牌，2017年5月25日成功轉板在上海A股。

據中新經緯報導，艾艾精工並非A股市場熱門股票，其市值不足人民幣50億元，年淨利也不高。但本月5日起，艾艾精工卻持續漲停，3月22日收跌8.03%，但次日又漲停，累計15個交易日就拉出14根漲停板，股價從人民幣9.45元飆升至33.01元，區間累計漲幅高達294.3%。

大漲期間，艾艾精工自3月6日晚間起至少先後發佈了20條公告，均涉及股票交易異常波動或者風險提示。

第一財經指出，由於艾艾精工股價一路高漲，22日，上海交易所公告對艾艾精工等嚴重異常波動股票進行重點監控。

艾艾精工25日晚間發佈的風險提示也稱，公司股近期股價「嚴重偏離市場和產業走勢」。截至當日，公司滾動本益比爲-2113.94倍（主要因2022年第4季虧損），股價淨值比爲9.78倍，顯著高於同行業，累計換手率201%，存在市場情緒過熱的情形。

艾艾精工提醒投資人，目前公司股價漲幅已與公司經營情況嚴重偏離，「存在非理性炒作風險，隨時有快速下跌的可能」。

上述公告發布後，26日，艾艾精工股價隨即跌停，27日跌幅也一度達到7.64%。但28日開盤後股價又快速反彈，一度在5分鐘內大漲超過2%，之後又明顯拉回。

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有分析指，艾艾精工此輪暴漲背後與遊資大力買進有密切關係。另，業績預告顯示，該公司料2023年預計實現獲利僅約人民幣550萬元至800萬元。

事實上，近年來，艾艾精工的營運已陷入成長瓶頸，公司營收在2011年達到人民幣1.27億元后，就一直盤旋在1億元至2億元之間。

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李剛辭去甘肅省副省長職務

新京報訊 據“甘肅發佈”微信公衆號消息，甘肅省第十四屆人民代表大會常務委員會第八次會議，於2024年3月27日決定：接受李剛因工作變動辭去甘肅省人民政府副省長職務的請求，報甘肅省人民代表大會備案。

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世界僅3處！臺南龍崎「惡地」地質公園地目竟還是工業區

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臺南市「龍崎牛埔惡地地質公園」有世界級特殊地點。記者吳淑玲／攝影

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臺南市龍崎牛埔惡地地質公園在2019年公告設立，過了快3年但地目仍是工業區，臺南市議會跨黨派議員與臺南社區大學、巡守志工今天召開「還龍崎地質公園正確身分」記者會，要求臺南市政府呼籲中央加速作業，將281公頃自然地景公有地儘速解編，銜接上國土計劃法劃設爲保育區，市府地政、都發局出席說，還在經濟部工業局審查中，待完成解編程序就會依規定劃設。

臺南社區大學指出，臺南龍崎區牛埔的泥岩地質區，是世界上少有的地形美景，只有在義大利、中亞和臺灣有這樣的地形，世界僅有三處。

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臺南社區大學環境小組召集人黃煥彰表示，龍崎牛埔惡地地質公園從2021年7月30日公告成立以來，該地原爲工業區的地目尚未完成解編程序，將會持續影響自然地景區土地功能分區不當，只能規列爲同工業區用途的城鄉2-2分區，因工業區解編程序延宕，龍崎牛埔惡地地質公園未能依國土計劃法劃設爲「國保二」。

市議會跨黨派議員穎艾達利、民進黨陳皇宇、國民黨蔡宗豪及臺灣基進臺南黨部執行長吳依潔代表議員李宗霖出席，認爲龍崎地質公園緊鄰臺南龍崎牛埔惡地自然保留區，牛埔溪流經該區，帶來豐富生態資源。該區域同爲地調所公佈的山崩地滑敏感區，並且擁有平均每年擡升2公分之不穩定地質。此些事實配合地質公園的指定，工業區解編後分區，應儘量對應到敏感度次高的保育地地目，以便日後符合國保二劃設條件。

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長期在地調查的志工許世元、歐陽瑞鴻及林周作表示，龍崎牛埔生態豐富，發現很多野生動物腳印，顯示有完整的生態系統，自動相機影像有拍到水鹿跟穿山甲，現場也發現很多穿山甲的洞，這裡可能適合穿山甲棲息，應該趕快通過保育區劃設。

與會者強調，龍崎牛埔惡地地質公園土地編定仍妾身未明，市府應儘速指定成立跨局處統籌單位，也呼籲市長黃偉哲出面與經濟部及退輔會協調加速解編進程，目前妾身未明一切都是空談。

市府指出，龍崎工業區目前由退輔會向經濟部申請解編，去年已正式向經濟部提案，針對公告的281公頃公有地先解編，目前經濟部審查還在資料補正中。

臺南市政府2021年公告龍崎牛埔惡地地質公園設立，具有罕見的青灰泥岩惡地地形，因其荒蕪的特徵又被俗稱爲「月世界」，包含土指、尖銳山脊、V型谷、天然橋、潛水洞、小雨溝、泥流等特殊景觀，具有極高的保育價值。當地原屬退輔會的龍崎炸藥工廠，地目爲工業區正進行解編中。

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4月1日 電價、三階限水 4月新制啓動

本週三起，新北桃園地區實施3階限水，電子、化材、紡織、食品等產業恐受衝擊。圖／本報資料照片

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今年4月起，新電價公式上路後，全民電價有感調降，平均電價每度2.8852元，降幅達7.34％。但國內面臨近70年來乾旱，新北板新、桃園、林口地區4月起實施第三階段「供五停二」限水措施，包括電子、化材、紡織、食品等產業，恐將受影響。

經濟部日前召開電價費率審議會議，決定平均電價降幅7.34％，爲秉持照顧民生弱勢優先，工業用電降幅反而最少。資料顯示，住宅、工業及商業未來用電調幅分別7.55％、7.31％、7.36％，不過，調整過後，工業用電每度2.72元，仍低於住宅及商業。

新版電價公式分母爲售電度數2,095億度，分子則由燃料成本、其他項目與合理利潤相加，計算出平均電價每度2.8852元。依每度平均電價降幅約7.34％計算，臺電估1年電費收入爲6,045億元，年減479億元。

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爲考量先前油電雙漲對民生衝擊，經濟部對用電量少的弱勢及民生小用戶，擴大調降幅度，以住宅用電每月120度以下爲例，降幅高達1成；小商家每月用電500度，降幅也有16.7％，每月可省293元。

目前，國內正面臨十幾年來嚴重旱象，隨着梅雨恐延後報到，讓水情擁高度不確定風險。

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爲延長石門水庫供水時間，避免未來無水可節之窘況，石門水庫供水區包括新北板新與林口、桃園地區確定自4月起實施第三階段限水，採「供5停2」模式，預計影響戶數約101.9萬戶。

工業局評估，三階限水區域範圍之廠商約2萬1,115家，以新北（板橋、樹林、土城、三峽、鶯歌、新莊、泰山等）及桃園地區來看，受影響廠商多爲電子、化材、紡織、食品等產業，調查發現，確有3成廠商表示，三階限水將對營運造成影響。

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經濟部長鄧振中表示，假若旱象情況繼續惡化，石門供水區每日產值133億元，若對企業影響達10～35％，產值受創金額約爲13～46億元，但他強調，「會盡量想辦法保住今年的3.78％經濟成長預估值」。

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工業局評估，工業區內廠商對10％限水忍受度達78％，區外廠商接受度則有62％。

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國民黨立委年初宣佈將推「核子反應器設施管制法（核管法）」 修法，環團大力抨擊反對修法解套核電廠延役，呼籲正視核安。核能安全委員會主任委員陳東陽今天表示，核電廠若要延役，乾式貯存設施興建、法規的修改、核廢料處理等，都需要社會共識，若真的需要走到修法縮減審查年限，核安會將秉持相關法規嚴格審查。

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